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責(zé)任編輯:網(wǎng)站管理 發(fā)布時(shí)間:2019-07-19 點(diǎn)擊數(shù):-

         固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是大、中型水電廠廣泛應(yīng)用的一種閘門啟閉機(jī)形式,它采用鋼絲繩作為牽引構(gòu)件,吊具的重量雖不大,但閘門的提升高度相當(dāng)大,同時(shí)裝有多支滑輪組,可以產(chǎn)生相當(dāng)大的牽引力。 

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一、起升機(jī)構(gòu)  

1、固定式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)由起升機(jī)構(gòu)和機(jī)架組成。 

 2、起升機(jī)構(gòu)的作用:使需要啟、吊的重物獲得升、降運(yùn)動(dòng)。 

3、起升機(jī)構(gòu)的組成:電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組超載限制器、限位開關(guān)、行程指示器等組成。  


(一)起升機(jī)構(gòu)的整體布置:取決于閘門的吊點(diǎn)數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式。 

1、單吊點(diǎn)的總體布置:可分同軸和展開式兩種。 

1)同軸線布置:電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是重合的。   

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn):維護(hù)和檢修不方便。


展開式布置:電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是平行的。      

 特點(diǎn):(1)增設(shè)了一個(gè)開式齒輪,以調(diào)節(jié)傳動(dòng)比和拉開電動(dòng)機(jī)與卷筒的中心距。


2、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)起升機(jī)構(gòu)的總體布置    

1)集中驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu) 用一臺(tái)電動(dòng)機(jī),通過一套傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒的傳動(dòng)方式稱集中驅(qū)動(dòng)。(小車行走機(jī)構(gòu))     

2)分別驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu)  兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),各通過一套傳動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)各自的卷筒,并用聯(lián)軸器將兩側(cè)卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。從而達(dá)到兩側(cè)吊耳同步移動(dòng)。     

(二)起升機(jī)構(gòu)的工作原理  1、當(dāng)操作提門按紐時(shí),制動(dòng)器打開,電動(dòng)機(jī)輸出扭矩帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),收起鋼絲繩,閘門起升。  

2、當(dāng)需要停止時(shí):切斷電源,同時(shí)制動(dòng)器閉合,閘門停止運(yùn)動(dòng)而持住。  

3、閘門下降時(shí),電動(dòng)機(jī)接通電源,制動(dòng)器同時(shí)也打開、閘門在

用一臺(tái)電動(dòng)機(jī),通過一套傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒的傳動(dòng)方式稱集中驅(qū)動(dòng)。(小車行走機(jī)構(gòu))    

2)分別驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu)  兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),各通過一套傳動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)各自的卷筒,并用聯(lián)軸器將兩側(cè)卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。從而達(dá)到兩側(cè)吊耳同步移動(dòng)。     


(二)起升機(jī)構(gòu)的工作原理  

1、當(dāng)操作提門按紐時(shí),制動(dòng)器打開,電動(dòng)機(jī)輸出扭矩帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),收起鋼絲繩,閘門起升。  

2、當(dāng)需要停止時(shí):切斷電源,同時(shí)制動(dòng)器閉合,閘門停止運(yùn)動(dòng)而持住。  3、閘門下降時(shí),電動(dòng)機(jī)接通電源,制動(dòng)器同時(shí)也打開、閘門在自重作用下加速下滑,這時(shí)電動(dòng)機(jī)進(jìn)入反饋制動(dòng)狀態(tài)的工作狀態(tài)。當(dāng)制動(dòng)力等于閘門的自重時(shí),閘門勻速下降。門到位時(shí)停電源。

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