啟閉機(jī)-卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)-江蘇卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠(chǎng)家卷筒軸承座及其它軸承座在機(jī)架上的定位通常采用定位銷(xiāo)，這種定位方式準(zhǔn)確可靠。但當(dāng)卷筒上的開(kāi)式大齒輪軸承座與小齒輪軸承座均采用定位銷(xiāo)定位時(shí)，則在調(diào)整開(kāi)式齒輪副中心距和齒輪嚙合頂隙時(shí)顯得很不方便，若調(diào)整不到位，運(yùn)行時(shí)會(huì)引起齒輪嚙合不好，傳動(dòng)不平穩(wěn)等現(xiàn)象，而齒輪在裝配時(shí)需要反復(fù)調(diào)整才能達(dá)到滿(mǎn)意的傳動(dòng)效果。因此，建議在設(shè)計(jì)時(shí)，一對(duì)開(kāi)式齒輪軸承座的其中一個(gè)采用定位銷(xiāo)定位，而另一個(gè)齒輪軸承座待齒輪副中心距和齒輪嚙合間隙調(diào)整完畢后，用定位塊頂緊軸承座后焊接在機(jī)架上，這種設(shè)計(jì)既可滿(mǎn)足定位要求，又方便了齒輪副的裝配調(diào)整。不便。如果將減速機(jī)裝制動(dòng)輪一端的出軸設(shè)計(jì)成錐形軸，制動(dòng)輪的內(nèi)孔制成錐行孔，這樣，如需要調(diào)整制動(dòng)輪的徑向跳動(dòng)時(shí)，可通過(guò)刮研制動(dòng)輪的內(nèi)孔來(lái)實(shí)現(xiàn)，即方便又快捷。

安裝時(shí)，將閘門(mén)整體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊塊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門(mén)找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進(jìn)行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當(dāng)混凝土凝固后，再對(duì)閘框進(jìn)行調(diào)整，擰緊地腳螺栓，對(duì)閘門(mén)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，在閘門(mén)背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對(duì)周進(jìn)行間隙測(cè)量，如有大于0.3mm的地方，在該處閘框與混凝土墻間強(qiáng)塞鐵片，消除間隙，然后調(diào)整至周間隙都在0.3mm以下，再進(jìn)行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門(mén)）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬處是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，然后上緊螺栓。